• Von Mantua nach Venedig an Bord der Vita Pugna.
  
  Die Tour startet in der wunderschönen Renaissancestadt Mantua und schlängelt sich den Mincio und den natürlichen Lauf des Po (des größten italienischen Flusses) entlang. Nach einer faszinierenden Strecke vom Land bis zum Podelta, mit seiner umfangreichen Tier und Pflanzenwelt, wartet auf Sie die schönste Stadt der Welt: Venedig!
  
  
• STRECKE
  Die Tour führt durchgängig durchs Flachland, die tägliche Strecke variiert zwischen einer Distanz von 30 und 55 km. Der grösste Teil der Radstrecke verläuft entlang von Flüssen und Kanälen auf asphaltier- ten Fahrradwegen oder Straßen mit wenig Verkehr. Um die Ausfahrt aus den Städten bequemer zu machen oder auch um die Etappen zu verkürzen, werden Teilabschnitte – überwiegend morgens während des Frühstücks – mit dem Schiff zurückgelegt.
  
  
• TOURVERLAUF:
  
  1. TAG Mantova.
  Die Kabinen stehen ab 16 Uhr zur Verfügung der Gäste. Die Anlegestelle des Schiffes befindet sich am Porto Catena, einen Katzensprung vom Zentrum entfernt. Das Treffen mit dem Tourleiter ist um 19 Uhr vor dem Abendessen vorgesehen. Mantua ist eine der schönsten Städte Norditaliens, wo zahlreiche weltbekannte Künstler ihre Kunstwerke hinterlassen haben.
  
  2. TAG Mantova–Governolo–Zelo (ca. 50 km mit Rad).
  Das Schiff bringt Sie nach Governolo zur Festung der Flusspiraten des Mincio, wo sich das grösste Flussbecken Italiens befindet; es wurde gebaut, um das Wasser des Flusses besser regeln zu können. Hier nehmen Sie Ihre Räder und fahren den Lauf des Po entlang bis zum Ort Ostiglia mit seinen mittelalterlichen Schlossruinen. Nach einer weiteren Strecke am Canal Bianco erreichen Sie Zelo, wo das Schiff für die Übernachtung verankert ist.
  
  3. TAG Zelo–Ferrara–Adria (ca. 50 km mit Rad + 60 km mit Bus).
  Nach dem Frühstück radeln Sie Richtung Ferrara. Die zahlreichen Radwege und die weite Verbreitung der Zweiräder haben ihr den Namen „Stadt der Fahrräder“ verliehen. Das historische Zentrum mit seiner mächtigen Stadtmauer wird Sie bestimmt bezaubern. Ein kurzer Bus-Transfer wird Sie nach Adria bringen. Diese Stadt war ein alter griechischer Hafen, bekannt für den Handel des baltischen Bernsteins.
  
  4. TAG Adria–Porto Viro–Albarella (ca. 35/55 km).
  Die „Vita Pugna“ entlässt Sie (wenn es der Wasserstand erlaubt) in Porto Viro. Von hier radeln Sie durch das Labyrinth des Podeltas, einem unberührten Paradies zwischen Tälern und Lagunen des Po. Das Ziel ist Albarella, eine Privatinsel mit alter Tradition. Falls das Niveau des Wassers zu niedrig ist, werden Sie Ihre Strecke direkt in Adria (insgesamt 55 km) anfangen.
  
  5. TAG Albarella–Chioggia (ca. 40 km).
  Sie befinden sich hier zwischen dem Podelta und der Mündung der Etsch und werden deshalb zwischen Land und Wasser radeln. Sie folgen danach dem Wasserlauf vom „Po-Brondolo“, der Sie mit der venezianischen Lagune verbindet. Sie werden am Ende des Tages in Chioggia, dem sogenannten „kleinen Venedig“ übernachten. Nicht zu versäumen: der Fischmarkt bei Sonnenaufgang.
  
  6. TAG Chioggia–Venedig (ca. 30 km).
  Die Vita Pugna bringt Sie zum Naturschutzgebiet Ca’ Roman, einer sandigen Halbinsel, bedeckt von Strandkiefern. Weiter entlang der Lagune gelangen Sie nach Pellestrina, von wo aus Sie dem neuen Radweg bis zur Anlegestelle der Fähre folgen. Nach kurzer Schifffahrt erreichen Sie den Lido mit seinen Steindämmen „Murazzi“. Eine Etappe der Strecke ist Malamocco, Ort eines antiken Hafens. Die Übernachtung erfolgt auf der Insel Giudecca, nicht weit vom Markusplatz, mit einem wunderschönen Blick auf die Lagune.
  
  7. TAG Venedig.
  Freier Tag zu Ihrer Verfügung. Nach dem Aufwachen haben Sie die Möglichkeit, entweder das wunderbare historische Zentrumder „Serenissima“ oder die Insel der Lagune zu entdecken. Zu Ihrer Verfügung steht eine Zweitageskarte, die Ihnen erlaubt, die öffentliche Verkehrsmitteln frei zu nutzen und auch einige empfohlene Besichtigungen.
  
  8. TAG Venedig.
  
  Nach dem Frühstück und den Abschiedsgrüssen steht die Rückreise an, falls Sie nicht länger in Venedig bleiben wollen.
  
  
  VITA PUGNA
  Der Schiffsname ist Vita Pugna oder, besser ausgedrückt „Das Leben ist ein Kampf“; es handelt sich um ein holländisches Schiff mit zwei Decks, 36 Meter lang, 5,4 Meter breit. Das Schiff besitzt 9 Zweibettkabinen und 1 Dreibett- kabine und kann bis zu 21 Gäste unterbringen. Jede Kabine ist 7/8 m2 gross, hat 2 nebeneinander stehende Betten, eigene DU/WC und Bullaugen. Alle gemeinsamen Räume sind klimati- siert und die Kabinen genießen die klimatisierte Luft, die aus dem entsprechenden Korridor kommt.
  
  NAVIGATION AUF FLÜSSEN UND KANÄLEN
  Das Programm wurde geplant, um die Navigation den Fissero/Bianco- Kanal entlang anzubieten. Dieser Kanal verläuft parallel zum Po und verbindet Mantua mit der Adria. Einige Wochen im Jahr, wenn es das Wasserniveau erlaubt, wird das Schiff auf dem Po fahren. In diesem Fall werden einige Übernachtungen an anderen Orten erfolgen. Hoch- und Niedrigwasser können die täglichen Strecken oder Anlege- stellen ändern. Die Entscheidung wird alleine vom Kapitän gefällt.
  
  
  LEBEN AN BORD
  Das Schiff bietet ein geräumiges, klimatisiertes Restaurant, wo die Gäste essen und sich ausruhen können. An Bord herrscht eine gemütliche Stimmung und eine reiche Auswahl an Getränken steht zur Verfügung der Gäste. Nach einem typisch italienischen Abendessen wird den Gästen eine kurze Beschreibung der nächsten Etappe angeboten. Danach können die Gäste auf dem Aussendeck gemütlich sitzen und sich an den sommerlichen Abenden entspan- nen. Jeden Morgen wird den Teilneh- mern ein reichliches Frühstück mit Buffet angeboten und am Ende jeder Etappe werden sie an Bord durch einen gut verdienten Imbiss begrüßt. Für diejenigen, die nicht radeln wollen, gibt es immer die Möglich- keit, einen ganzen Tag oder auch mehrere Tage an Bord zu bleiben.
  
  
  FAHRRÄDER
  An Bord stehen Unisex-Fahrräder von verschiedenen Rahmen- grössen, versehen mit 27 Shimano Deore-Gängen, zur Verfügung der Gäste. Jedes Fahrrad ist mit Seiten- tasche, Wasserflasche, Lenkerta- sche bzw. Kartenhalter und Schloss versehen. Jedes Paar bekommt zusätzlich ein Reparaturset. Aufgrund der erhöhten Transportkosten der Räder in Venedig ist es nicht zu empfehlen, mit eigenen Rädern an der Reise teilzunehmen.

ROUTENVERLAUF:

 

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